購入製品
カロツェ 新型フリードプラス専用設計 LEDルームランプセット
カバーは付属の小さいマイナスで引っ掛けて簡単に外れ、取付けも簡単でした。
仕様では明るさが３倍とありますが、それ以上の明るさがあり、色も白でとても良いです。
2019年1月20日日曜日
ホンダ フリード＋ 室内灯ＬＥＤ化
購入製品
カロツェ 新型フリードプラス専用設計 LEDルームランプセット
カバーは付属の小さいマイナスで引っ掛けて簡単に外れ、取付けも簡単でした。
仕様では明るさが３倍とありますが、それ以上の明るさがあり、色も白でとても良いです。
ホンダ フリード＋ 空力チューニング２ シャークアンテナ化
ホンダ フリード＋ ハイブリッドの空力チューニング２です。
シャークアンテナ化とリアテールにエアロスタビライジングフィンを追加しました。
購入製品
ビートソニック FM/AMドルフィンアンテナ ホンダ純正カラーシリーズ クリスタルブラックパール TYPE4 FDX4H-NH731P
ビートソニック ホンダ純正カラー塗装済アンテナ ドルフィンアンテナシリーズ TYPE4
9.1Km区間で、20.6Km/lとなり、燃費は以下のように向上しました。
空力チューン前： 18.4Km/l 2.2Km/l燃費向上！
空力チューン１： 19.6Km/l 1.0Km/l燃費向上！
空力チューン恐るべしです！
2019年1月17日木曜日
外でも家でも使いやすい万能三脚 ベルボン Geo Carmagne E535M Ⅱ 開封・レビュー
軽い三脚しかなく外で使うときに安定性が不安で、重たい三脚が欲しくて、いろいろと調べて、こちらの商品を購入しました。
購入製品
ベルボン Geo Carmagne E535M Ⅱ Amazon
価格.com情報
【デザイン】
カーボン製で見た目も良く、デザインが良いです。
【携帯性】
180cmの高さになる大型の三脚ですが、携帯性は良いです。
【収納性】
専用ケースが付属していてストーンバックも収納できて良いです。
【操作性】
足にメモリがあり長さを統一しやすい。
3Wayタイプ雲台もなめらかで非常に操作しやすいです。
【安定性】
1820gの重さがあり、安定性が非常に良いです。
【満足度】
今までは安い三脚しか使ったことがなく、はじめての高級な三脚ですが、数日使いましたが、作りの良さと操作性が良くて、大変気に入りました。
エンドフックとストーンバックがあるため、風の強い外の撮影でも安心して使えます。
大型の三脚なので足１段伸ばしでエレベーター伸ばしでも十分な高さがあり、室内撮影でも使えます。
家でも外でも万能な三脚です。
2019年1月15日火曜日
コムテック ドライブレコーダー ZDR-015 リアカメラをバックモニターで使える？
視聴者からの質問で、コムテック ドライブレコーダー ZDR-015ですが、リアカメラをバックモニターで使えるか検証してみました。
2019年1月9日水曜日
神レンズ SONY SEL1670Z Vario-Tessar T＊ E 16-70mm F4 ZA OSS APS-Cレンズ開封・レビュー &...
神レンズのSONY SEL1670Zをα6500用に再購入したので、開封・レビューします。
動画内容
・SEL1670Z特徴・仕様
・SEL1670Z開封
・α6500+SEL1670Z撮影テスト
・α9+SEL1670Z撮影テスト
・α6500+SEL1670Z連写テスト
・α9+SEL1670Z連写テスト
・α6500+SEL1670ZAF・動画テスト
・α9+SEL1670ZAF・動画テスト
・SEL1670Z LightRoom 6.14 RAW現像
・SEL1670Zまとめ
・NEX-5R+SEL1670Z作例 四国・伊勢・熊野ツーリング
SONY SEL1018 E 10-18mm F4 OSS APC-Sレンズ開封・レビュー ＆α6500,α9（4K）
SONY SEL1018 をα6500用に再購入したので、開封・レビューします。
動画内容
・SEL1018特徴・仕様
・SEL1018開封
・α6500+SEL1018撮影テスト
・α9+SEL1018撮影テスト
・α6500+SEL1018連写テスト
・α9+SEL1018連写テスト
・α6500+SEL1018AF・動画テスト
・α9+SEL1018 AF・動画テスト
・SEL1018 LightRoom 6.14 RAW現像
・SEL1018まとめ
・α6500+SEL1018名古屋 オアシス21写真・4K動画テスト
・NEX-5R+SEL1018作例 小笠原諸島＆登山
SUZUKI アドレス110 2017年モデル レビュー
１１年も乗ったアドレスv125が頻繁に壊れるようになり走れなくなったので、バイク屋に駆け込み即納だったので、アドレス110 2017年モデルを購入しましたので、レビューします。
動画内容・Address 110特徴・仕様・乗換前バイク・買い替え動機・Address V125と110比較・Address 110外観・Address 110走行インプレ
【デザイン】デザインは東南アジアで良く見る顔つきで、ヘッドライトもかっこ悪く好きでなない。
【エンジン性能】SEPエンジンは新開発エンジンで、以前乗っていたアドレスv125よりも、メカノイズも少なくなめらかな回転が心地いいです。
【走行性能】110ccエンジンは14インチホイール化したこともあり、スルスル加速し問題なく速いです。坂道でも問題なく走れます。
【乗り心地】サスが硬くゴツゴツした路面はもろにショックを拾います。乗り心地は悪いです。足を乗せるステップ部分が狭すぎて、足の出し入れがしにくいです。
【取り回し】14インチ化したために、10インチよりも重心が高いので取り回しは悪いです。
【燃費】燃費は町中走行のみで37Km/lで、まあまあ良いです。
【価格】価格は購入店にあった中で一番安かった2017年モデルで18万円で購入しました。価格は安いです。
【満足度】ライバル車はホンダのDio 110ですが、こちらの方が価格が安いのが魅力です。走りは特に問題なく燃費も良いです。かっこ悪いデザインですが、乗れれば良いので気にしてません。頻繁に壊れるバイクに修理代がかかり過ぎていたので、新車に買い替えて良かったです。これで当分は安心して乗れます。
2019年1月7日月曜日
ホンダ フリード＋ スタッドレスタイヤ交換 ＆ BAL油圧ジャッキレビュー（4K）
ホンダ フリード＋ですが、スタッドレスタイヤ交換してみました。
BAL油圧フロアジャッキもレビューします。
購入商品
BAL（大橋産業）油圧式フロアジャッキ 2t ヨドバシ
エーモン アルミホイール用クロスレンチ
BAL ( 大橋産業 ) タイヤストッパー ゴム製
docomo Xperia XZ3 SO-01L UQモバイル SIMで使う！
現在、Xperia Z5をUQモバイルで使ってますが、docomo Xperia XZ3 SO-01L新品を買ったので、UQモバイル SIMで使えるようにしました。
関連動画
（再）UQ Mobile状態で、au Xperia Z3から Xperia Z5に機種変更してみた！
動画内容
・中古端末のSIMロック解除注意点
・Xperia XZ3 UQモバイル対応状況
・UQモバイル 一押しプラン！データ無制限+音声通話プラン
・Xperia XZ3新品 ラクマで購入！
・Xperia XZ3開封
・Xperia XZ3 UQモバイルSIM セットアップ
・Android 9 セットアップ
・Xperia XZ3ケース、microSD 128GB、USB Type-Cケーブル
追加購入：エレコム Xperia XZ3ケース
SONY SELP1650 E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSS APC-Sレンズ開封・レビュー ＆α6500,α9
このレンズは以前、NEX-5Rのキットレンズとして所有していましたが、α6500用に中古を再購入しました。
【操作性】
ピントリングは、AF/MFで動作が異なり、AF時は手動ズーム、MF時はピントリングになります。理にかなった操作性で良いです。
【表現力】
このレンズはキットレンズで採用されているので、期待していなかったけど、意外に良いです。
【携帯性】
軽量・コンパクトで良い。
【機能性】
AFが結構、速くてテンポ良く撮影ができます。
最短撮影距離が12cmと寄れて、AF駆動音もなく動画撮影に最適です。
【総評】
最初は使えるのか疑問でしたが、安い割に意外に、使えるレンズでした！
焦点距離は35mm換算 24-75mmと使いやすい。
AFがとても速くて写真撮影もテンポ良くできて、寄れるので動画撮影に向いていて、AF精度も良いです。
ズームするとF値は変化するので、扱いづらいところはありますが、買ってよかったです。
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